7月11日中国航海日即将到来，新华社记者走进福州港江阴港区，用镜头探访“全球效率第一”背后的智慧作业场景。

此时，以“好运福港”为主题的第3个福州港开放日正在进行，记者的到访刚好与这场开放活动相遇，让镜头里的高效与智慧，成了“好运福港”最鲜活的写照。

今天，让我们跟随记者的视角，看福州港的操作员如何隔空操控岸桥，高效作业。

远在千米之外就能吊运集装箱，这是怎么做到的？

近日

世界银行与标普全球联合发布

《集装箱港口绩效指数(CPPI)2025》

福州港凭借卓越的作业效率

位列榜首

福州港的高效

离不开一套完整成熟的作业体系

操作员不用去码头现场

隔着千米距离

就能精准操控岸桥吊运集装箱

这是7月8日在福州港江阴港区拍摄的集装箱船舶装卸现场（无人机照片）。新华社记者 周义 摄

有网友问：

“远程操控装卸集装箱，是怎么实现的？”

“与传统模式相比，优势如何？”

“远程操控可不可靠，会不会影响码头的生产安全？”

7月11日中国航海日来临之际

记者在福州港江阴港区国际集装箱码头

探访了解到

依托5G、北斗高精定位与AI数字孪生技术

福州港已实现远程装卸设备智能作业

操作员只需坐在地面的远控中心

对着屏幕，手里轻轻拨动操纵杆

即可控制数千米之外桥吊的

起升、回转、变幅及行走

7月8日，在福州港江阴港区，操作员在远程操控吊运集装箱。新华社记者 周义 摄

这样一来

操作员既不用爬上数十米的高空

也不用在户外风吹日晒

降低劳动强度的同时

进一步提升了作业的效率与安全